Трек вокруг Аннапурны или, как его еще называют, «Кольцо Аннапурны» один из самых популярных многодневных туристических маршрутов в Непале, проходящий меж горных селений расположенных рядом с гигантским массивом Аннапурна. Трек, смотря откуда вы начинаете и где заканчиваете, можно пройти за промежуток от 10 до 20 дней, самая высокая точка на маршруте – перевал Торонг Ла высотой в 5416 метров.
Традиционно принято проходить маршрут против часовой стрелки. Это обусловлено набором высоты в день штурма перевала Торонг Ла: с этой стороны нужно с места последней ночевки набрать 500 метров, тогда как с противоположной от Муктинатха нужно набрать больше километра, а это чревато тем, что у вас попросту не хватит сил на штурм перевала (не забывайте о слабости, вызванной недостатком кислорода на такой высоте!).
Стартует маршрут, если идти полную его версию, из небольшого городка Бесисаар, расположенного у юго восточных склонов горного массива Аннапурна. Далее, постепенно обходя долиной реки Марсианджи лежащие слева вершины, постепенно набирая высоту, мы поднимаемся на перевал Торонг Ла, который является ключевой точкой, делящей маршрут на западную и восточную часть. Пройдя перевал, начинается спуск, пока мы постепенно не добираемся до деревушки Татопани. Здесь возможны два варианта развития событий – можно на этом и закончить, отправившись транспортом в Покхару, а можно продолжить трек и подняться еще на гору Пун Хил рядом с Горепани, откуда получаются обалденные фотографии на освещенные восходящими лучами вершины Аннапурны. После этого еще пару дней трека, и мы приходим в городок Наяпул, где финиширует наш маршрут. Если брать полный трек до Наяпула, то рассчитывать нужно дней на 20, при нормальной физической форме.
Кроме этого, если у вас есть еще четыре дня, обязательно пойдите от Горепани не напрямую в Наяпул, а зацепите соседний трек "В Базовый лагерь Аннапурны" и соседний с ним Мачапучаре. Это действительно очень красивое завершение трека вокруг горы.
Добавлю, что есть еще вариант трека, при котором можно закончить в городке Джомсон, здесь есть аэропорт, и можно, взяв заранее билеты, улететь в Покхару. В этом случае можно уложиться дней в 12. Трек вокруг Аннапурны привлекателен тем, что позволяет любому человеку с более менее вменяемой физической формой пройти маршрут. Ведь в самом деле, здесь не нужны ни кошки, ни ледоруб, весь маршрут проходит как обычный треккинг.
Единственное, чего стоит опасаться, это горная болезнь, которая развивается у туристов, не серьезно относящихся к акклиматизации в районах высокогорья. Самое главное правило, которое нужно соблюдать на треке, это набор высоты в день не должен превышать 500 метров. И если позволяет время, крайне рекомендуется сделать дополнительно дневку перед штурмом перевала, традиционно для этого выбирают Мананг – маленький городок, за два дня до перевала. Здесь есть пара магазинчиков, в окрестностях есть пять или шесть альтернативных маршрутов к разного рода небольшим достопримечательностям, в общем, лучше один денек пожить в Мананге.
Один из несомненных плюсов «Трека вокруг Аннапурны», это то, что ежедневно мы проходим какую нибудь деревушку, а то и не одну. Это автоматически подразумевает, что нам не нужно с собой нести палатки и всевозможное снаряжение для стоянок и ночлега, в каждой деревушке в наличии этакие мини гостиницы или как их называют «лоджи», где вы ночуете и соответственно питаетесь.
Если вдруг вам стало тяжело идти и нести свою поклажу, можно нанять себе портера, - почувствовать себя в роли белого эксплуататора трудового непальского населения. Сделать это можно как в Катманду в туристической фирме, так и непосредственно по дороге в любой из деревушек.
Чтобы спокойно путешествовать по маршруту «Кольцо Аннапурны», туристу следует формить ТИМС и «пермит». ТИМС – английская аббревиатура Information Management System Card карточка по которой ведется сбор информации о пройденном туристом маршруте. На треке есть несколько КПП, где отмечают эти самые ТИМСы, и в случае непредвиденной ситуации этими данными могут воспользоваться спасатели.
Пермит – являет собой входной билет, по которому можно посетить Национальный заповедник Аннапурна. Оформить эти документы и оплатить там же пошлины за них можно в офисах Туристического комитета в Катманду, в Покхаре, и даже в Бесисааре. Если вы идете в трек «Кольцо Аннапурны» с нами, мы обычно заранее оформляем пермиты и ТИМСы.
Напомню, на всякий случай, что Массив Аннапурна с прилегающими к нему территориями, относится к непальским заповедникам, собственно он так и именнуется "Заповедник Аннапурна", и ходить без разрешений по нему нельзя, поэтому не ленитесь пожалуйста оформлять вышеуказанные Тимсы с пермитами, на душе будет спокойнее на разных чек поинтах, которых будет несколько штук по дороге с одной стороны от перевала Торонг Ла и с другой.
Ну и добавлю еще для общей информации, что есть несколько ответвлений на треке с посещением приграничных районов вроде Королевства Мустанг, посещения тибетских деревень Пу и Наар, на которые нужно получать дополнительное разрешение.
Ну и добавлю, даже если уже где то говорил, повторюсь еще раз: при наличии времени, обязательно закрутите маршрут в Базовый лагерь Аннапурны, совершенно фантастические пейзажи и панорамы, не похожие на те, которые вы увидите на пути вокруг массива. Не пожалеете. Рассвет на Пун Хиле, цирк Аннапурны, грандиозная вершина Мачапучаре, горячие купальни на пути в Наяпул, ну как такое можно пропустить??
Вот, пожалуй, кратко я упомянул об основных моментах прохождения маршрута. Наш маршрут "Вокруг Аннапурны" можно посмотреть по ссылке, там же даты маршрута.
Ну и добавлю еще немножко минора: в последнее время правительство аннонсировало к постройке дорогу, соединяющую нижние селения с Манангом, которая позволит достичь высоты в 4000 метров на джипе, напрочь этим убивая удивительное и неповторимое очарование пешеходных троп, с погонщиками небольших непальских лошадок и носильщиков, переносящих на себе грузы от деревни к деревне. И вполне может получиться, что от прошлого полноценного очарования этого маршрута, а он неспроста считается одним из самых красивых и популярных непальских пешеходных треков, может ничего не остаться. Однозначно, если есть возможность, крайне советую пройти трек в ближайшее время, пока он все еще интересен, ведь действительно, не одним перевалом Торонг Ла он интересен. Поторопитесь!
Регион:
|
|
Дни:
|